TIP: Fórum o letecké válce nad českými zeměmi (Československem) zpřístupněno!
TIP: Útoky hloubkařů podle dne, místa nebo čísla lokomotivy zjistíte v databázi.
Kniha Bomby na Květnou neděli, která je věnována především náletu na Prahu 25. března 1945 a akcím hloubkařů v Praze a okolí, vyjde v nejbližších dnech. Besedy s autory s - Michalem Plavcem a Filipem Vojtáškem - spojené s promítáním fotografií se uskuteční v Čakovicích (29. 5.) a Satalicích (6. 6.).
Aktualizováno: 1st Lt. McGee z 332nd Fighter Group prvním hloubkařem v protektorátu

NEW: UK vlajka Translation into English powered by Google


1st Lt. Charles E. McGee z 302nd Fighter Squadron 332nd Fighter Group, jeden ze stíhačů doprovazejících bombardovací svaz 15. letecké armády 24. srpna 1944 nad Pardubice, měl se svým mustangem (P-51C, sériové číslo 42-103072, kódové označení "78", přezdívka "Kitten") asi ve 12:30 zaútočit na vojenský transport, který byl odstaven mezi tzv. starým nádražím (zrušeno v roce 1958) a cukrovarem.

Oba objekty (včetně několika krytých vagonů) jsou vidět na třetí fotografii ze sbírky Pavla Korbela. Zdeněk Bičík tuto událost zmínil minimálně ve dvou svých článcích, odvolával se přitom na svědky a mikrofilmové kopis materiálů americké provenience (uložené ve Státním oblastním archivu v Zámrsku), aniž by uvedl, jaké škody byly vlaku způsobeny.

Z. Bičík útok 1st Lt. McGee 24. srpna 1944

Charles E. McGee věnoval této události, z jeho pohledu byla zjevně epizodou v jeho kariéře, jednu větu ve svých memoárech (jejich 4. vydání vyšlo v roce 2008): "Když jsem začal stoupat, všiml jsem si vlaku, který zrovna přijížděl do stanice, a tak jsem se spustil za ním a střílel na lokomotivu, kterou jsem poškodil."

V podobném duchu se vyjádřil v rozhovoru, který poskytl serveru TheHistoryNet v roce 2006. Musím konstatovat (aniž bych si byl pochopitelně zcela jist), že jeho vzpomínka skutečně spíše odpovídá popisu útoku na vojenský transport Dg 6453 na zastávce Horky u Čáslavi (okr. Kutná Hora; v četnickém hlášení uvedena zastávka Potěhy, dnes zrušená) na trati Kolín-Havlíčkův Brod. Patnáct vagonů bylo lehce poškozeno a tři lidé utrpěli zraněni (německý voják, železničář a civilní osoba).

Potvrdil to na základě hlášení 332nd Fighter Group (Narrative Mission Report) Daniel L. Haulman z Air Force Historical Research Agency, autor nedávno zveřejněné studie o vzdušných vítězstvích této jednotky. Pokud jde o místo útoku na vlak, byly udány souřadnice 49 stupňů 58 minut sev. šířky a 15 stupňů 47 minut vých. délky, což odpovídá severozápadnímu okraji Chrudimi. Této informaci však nelze přikládat velkou váhu, vzhledem k častým odchylkám při určení lokality v amerických pramenech. Ať už je skutečnost jakákoliv, je nepochybné, že šlo o první hloubkový útok na území protektorátu. 1st Lt. McGee nárokoval neupřesněné "poškození vlaku".

1st Lt. McGee předtím sestřelil německý letoun Fw 190 F ze 8./SG 151, která měla základnu právě v Pardubicích. Fw 190 se zřítil u silnice spojující Staré Jesenčany a Dražkovice (okr. Pardubice), asi kilometr jižně od letiště, jeho pilot Ofhr. Beato Nager (německý Volksbund jej eviduje pod křestním jménem "Beoto") zahynul. Tento souboj byl pomocí počítačové animace rekonstruován v dokumentární sérii Stíhači v boji, kterou nedávno vysílala Česká televize. Není bez zajímavosti, že na rozdíl od 1st Lt. Johna F. Briggse ze 100st Fighter Squadron a 1st Lt. Williama H. Thomase z 302nd Fighter Squadron, kteří během této mise rovněž nárokovali po jednom sestřelu, 1st Lt. McGee nezískal Distinguished Flying Cross.

1st Lt. McGee 24. srpna 1944

Charles E. McGee (narozen 7. prosince 1919), který ukončil pilotní výcvik a byl vyřazen v hodnosti poručíka (2nd Lt.) 30. června 1943, absolvoval v 15. letecké armádě od 5. května do 17. listopadu 1944 celkem 54 misí (kromě zmíněného sestřelu mu byl připsán jeden z osmnácti nepřátelských letounů, které na zemi zničila 332nd Fighter Group v Jugoslávii 8. září 1944). Zúčastnil se korejské války (jako příslušník 67th Fighter Squadron 18th Fighter-Bomber Group) a vietnamské války (16th Tactical Reconnaissance Squadron) a odešel do výslužby v hodnosti plukovníka.

Zdroje:
BIČÍK, Zdeněk. Pumy na Pardubice. Letectví + kosmonautika. 1978, roč. 54, č. 13, s. 481-483.
BIČÍK, Zdeněk. Vzdušný boj nad Pardubicemi při náletu 24. srpna 1944. Zprávy Klubu přátel Pardubicka. 1973, č. 9, s. 10-11.
Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4767, inv. č. 2485-44
ŠAŠEK, Jiří. Letecká bitva nad Jindřichohradeckem 24. 8. 1944. Cheb : Svět křídel, 2011, s. 31
HAULMAN, Daniel L. Osobní sdělení z 3. srpna 2007
SMITH, Charlene E. M. G. Tuskegee airman : the biography of Charles E. McGee : Air Force fighter combat record holder. Boston: Branden Pub, 1999, s. 62.
Colonel Mac – Charles E. McGee. Compiled by Bud Biteman. Dostupný z WWW: <http://www.18thfwa.org/whosWho/CharlesEMcGee/CharlesEMcGee.html>
HAULMAN, Daniel L. Chronological table of Tuskegee Airkrmen earned the Distinguished Flying Cross, by date of the action for which it was awarded [online]. Dostupný z WWW: <http://www.afhso.af.mil/shared/media/document/AFD-101229-013.pdf>

linkuj.cz vybrali.sme.sk

Komentáře

(Michal Plavec - Mail - WWW)
Podle amerického Intops Summary No. 398 letec 332nd FG sestřelil nízko nad zemí Fw 190 a vzápětí zaútočil na "Freight Train in Target Area" (=míněny Pardubice). Je to jediný zmíněný útok na vlak tento den. Je tedy možné, že se jedná o vlak v Horkách u Čáslavi. Vzdušnou čarou je to méně než třicet kilometrů, tedy nějaké tři minuty letu.

drobná poznámka (peci - Mail - WWW)
Cituji z rozhovoru s McGeem -
[McGee's opponent was from Jagdgeschwader 300, three of whose Pardubice-based Fw-190As attacked the 5th Bomb Division and damaged two bombers before being driven off.]
No vzhledem k tomu, že JG 300 nebyla na letišti v Pardubicích nikdy dislokována a že zmíněný letoun podle všeho patřil SG 151 a navíc to ještě byl pravděpodobně Fw-190F-8 (i když možnost, že to bylo Ačko z Einsatzkomannda), tak má důvěra k americkým zdrojům silně poklesla.

re: drobná poznámka (Michal Plavec - Mail - WWW)
Nepletl bych si pojmy s dojmy. Rozhovor s veteránem se řadí do kategorie "oral history", která nemá s oficiálními dokumenty nic společného a vzpomínky lidí nejsou faktograficky zrovna nejpřesnější. A komentář (v hranatých závorkách) přidal autor rozhovoru, jenž nemusí být žádným odborníkem. Leč pravdou zůstává, že zejména v hlášeních amerických stíhacích letců jsou četné rozpory, především geografické.

(peci - Mail - WWW)
o tom rozhovoru s pamětníkem bezezbytku souhlasím, ale o textu v hranatých závorkách nemohu polemizovat :)

Pokud dělám rozhovor s veteránem a doplňuji k němu poznámky, nemusím být odborník na to, abych si zjistil, co tam bylo za jednotky. Pokud si to nejsem schopen zjistit, tak mlčím. ;)

Jen mě mrzí, že takovýmito drobnostmi snižuje autor hodnotu článku pro lidi, kteří se historií zabývají. Jako příloha nedělních novin k odpolední kávě bezvadná, ale jako zdroj pro amatérské historiky a pídily k ničemu. :(

jmáno Nagera (peci - Mail - WWW)
volksbund.de uvádí křestní jméno sestřeleného pilota jako Beoto, ne Beato. Je překlep na straně VDK, nebo u Vás?.

jméno Nagera (Jiří Šašek - Mail - WWW)
Správné jméno bude Beato, neboť ho uvádí jak kniha evidence hrobů pardubického hřbitova, kde byl pohřben, tak příslušné německé hlášení o ztrátě a koneckonců i seznam maturantů gymnázia Korntal-Münchingen, viz má kniha strany 31-32.


Přidání komentáře...
Vaše jméno/Your name:


Váš e-mail:


URL vašich stránek/URL of your web site:


Nadpis/Headline:


Text:


   

Titulní stránka

UK vlajka English version powered by Google

Přidejte se k fanouškům:-)
Útoky podle krajů

Jihočeský kraj
Jihomoravský kraj
Karlovarský kraj
Královéhradecký kraj
Liberecký kraj
Olomoucký kraj
Pardubický kraj
Plzeňský kraj
Praha
Středočeský kraj
Ústecký kraj
Vysočina
Zlínský kraj
Hloubkaři mimo české země
Jednotky, letouny a jejich výzbroj
Prameny a literatura
Zajímavosti
Z jiného soudku

K minimálně 10 útokům došlo:

17. dubna 1945
29. dubna 1945
11. dubna 1945
1. dubna 1945
22. dubna 1945
15. února 1945
3. března 1945
20. dubna 1945
19. dubna 1945
18. dubna 1945
25. dubna 1945
30. dubna 1945

Archiv

duben 2012
únor 2012
leden 2012
prosinec 2011
listopad 2011
říjen 2011
září 2011
srpen 2011
červenec 2011
červen 2011
květen 2011
duben 2011
březen 2011
únor 2011
leden 2011
prosinec 2010
listopad 2010
říjen 2010
září 2010
srpen 2010
červenec 2010
červen 2010
květen 2010
duben 2010
březen 2010
únor 2010
leden 2010
prosinec 2009
listopad 2009
říjen 2009
září 2009
srpen 2009
červenec 2009
červen 2009
květen 2009
duben 2009
březen 2009
únor 2009
leden 2009
prosinec 2008
listopad 2008
říjen 2008
září 2008
srpen 2008
červenec 2008
červen 2008
květen 2008
duben 2008
březen 2008
únor 2008
leden 2008
prosinec 2007
listopad 2007
říjen 2007
září 2007
srpen 2007
červenec 2007
červen 2007
květen 2007
duben 2007
březen 2007
únor 2007
leden 2007
prosinec 2006
listopad 2006
říjen 2006
září 2006
srpen 2006
červenec 2006
duben 2006
březen 2006
leden 2006

Copyright © Filip Vojtášek 2006-2012
E-mail: hloubkari[@]seznam.cz
ISSN 1802-0666

WebArchiv - archiv českého webu

Partneři:

Fronta.cz

Valka.cz

Militaryzone

Final Destination Slovakia

Vojsko.net

Dolin History Web

Vojenství

Military

2. svetová vojna

2. svetová vojna

IPMS Nymburk

Vlaksim

Letecké fórum

Další odkazy:
Severočeský letecký archiv
Air Café v Brně
Železnice & Historie
Muzeum letecké bitvy nad Krušnohořím
K-Report
Pražský letecký archiv
Littlefriends.co.uk
Badatelna - výpravy do minulosti
REVI ILLEGAL
Vlaky.net
Havárie B-24 u Polné
Klub vojenského muzea na demarkační linii
Digitalizované kroniky z jižních Čech
Historicko-vojenský rozcestník
Vrtulníky v Česku
KVLH Rváčov Černá Lomnice nad Popelkou
Dějepis.info
Fortifikace.net

Add to Technorati Favorites

bloguje.cz

NAVRCHOLU.cz