NEW: 
Translation into English powered by Google
Druhý, tentokrát úspěšný pokus zničit na nádraží v Lulči (okr. Vyškov) transport tvořený čtyřiceti pěti vagony naloženými municí pro pěchotní zbraně, děla a minomety, trhavinami, signalizačními raketami, několika houfnicemi, oděvy, zásobami apod. sovětské bitevní letouny Iljušin Il-2 podnikly 25. dubna 1945. Exploze zapálených vagonů, které se ozývaly až do odpoledne, proměnily vlak v trosky.
NEW: Translation into English powered by Google
Dvěma fotkami, které mi poslal Jan Břečka z Moravského zemského muzea, se vracím k pondělnímu pietnímu aktu, který se konal v Brně-Slatině u příležitosti 66. výročí smrti 2/Lt Williama L. Kigginse.
NEW: Translation into English powered by Google
Poprvé ve větším rozsahu udeřili hloubkaři v českých zemích 11. října 1944, a to konkrétně v okolí Brna. Podle hlášení brněnského policejního ředitelství z druhého dne zničili piloti z 31. stíhací skupiny 15. USAAF po 14. hodině devět německých letounů a poškodili sedm dalších těžce a dvanáct lehce na letišti v Brně-Slatině.
NEW: Translation into English powered by Google
Tragicky skončil útok pravděpodobně dvojice amerických stíhačů ze 48. perutě 14. stíhací skupiny 15. USAAF na osobní vlak č. 406 v zastávce Pouzdřany (okr. Břeclav) na trati Brno-Břeclav 1. března 1945.
NEW: Translation into English powered by Google
U vchodu do budovy brněnského hlavního nádraží je pamětní deska z roku 1946 se jmény železničářů, kteří padli během války. Šest z nich se prokazatelně stalo obětí hloubkových útoků.
NEW: Translation into English powered by Google
NEW: Translation into English powered by Google
NEW: Translation into English powered by Google
NEW: Translation into English powered by Google
Asi nejznámější akcí sovětských bitevních letounů Iljušin Il-2 na Moravě byla série útoků na nádraží, postavení dělostřelectva a vojenské kolony v Lulči (okr. Vyškov) a okolí 27. dubna 1945, den před osvobozením obce.
NEW: Translation into English powered by Google
V odletové hale letiště Brno-Tuřany včera instalovali pracovníci Moravského muzea miniexpozici věnovanou 2/Lt Williamu B. Kigginsovi. K vidění je (zatím na dva roky) hlavně reduktor, který byl nalezen na jaře minulého roku.
(Foto: Luboš Krejčí st.)
NEW: Translation into English powered by Google
English version Remains of 2/Lt Kiggins taken over by U.S. officials
NEW: Translation into English powered by Google
NEW: Translation into English powered by Google
English version Memorial to 2/Lt Kiggins of the 31st Fighter Group unveiled in Brno
Žulová deska ve tvaru křídla připomíná od soboty 13. října 2007 u kostela Povýšení sv. Kříže v Brně-Slatině smrt 2/Lt Williama L. Kigginse ze 31. stíhací skupiny 15. letecké armády, jediného amerického vojáka, který padl na území dnešního Brna. Jeho P-51B Mustang se zřítil, zasažen palbou flaku, nedaleko dnešního civilního letiště v Tuřanech.
NEW: Translation into English powered by Google
English version Memorial to 2/Lt Kiggins to be unveiled in October
Pomník americkému letci 2/Lt Williamu L. Kigginsovi, který padl 11. října 1944 nedaleko dnešní městské části Brno-Slatina, bude slavnostně odhalen u zdejšího kostela Povýšení sv. Kříže 13. října 2007 ve 14.30.
NEW: Translation into English powered by Google
English version Wrecks of the P-51 of 2/Lt Kiggins found in the Czech Republic
Jan Břečka z Moravského zemského muzea v Brně (MZM) se svými kolegy Vlastimilem Schildbergerem st. a Vlastimilem Schildbergerem ml. nalezl u Slatiny drobné trosky letounu 2/Lt Williama L. Kigginse, který zde havaroval 11. října 1944. Na druhé fotografii vidíte např. kulku ráže 12,7 milimetru, hliníkové plíšky s olivovým nátěrem a azbestovou síťku z chladiče.
NEW: Translation into English powered by Google
Dějištěm dalšího hloubkového útoku sovětského letectva s traickými následky, o němž mě základní fakta poskytl Jan Břečka z Moravského zemského muzea v Brně, se stala obec Babice nad Svitavou (okr. Brno-venkov). Dopoledne 25. dubna 1945 se trojice stíhacích letounů Lavočkin La-7 zaměřila na německé jednotky v okolí. Přitom byl jeden z nich zasažen flakem. Ještě ve vzduchu začal hořet a po dopadu do polí mezi Babicemi a Křtinami v jeho vraku zahynul gardový poručík Alexej Ivanovič Menšikov, příslušník 177. stíhacího pluku 14. gardové stíhací divize 5. letecké armády.
Mimochodem, podle místní legendy, která byla vyvrácena v srpnu 1978, kdy probíhal na místě terénní průzkum a byly nalezeny ostatky poručíka Menšikova, měla být pilotem žena (tomu ostatně odpovídal reliéf na pamětní desce). Většina vyproštěných trosek lavočkinu bylo uložena do depozitáře MZM.
Plánek a foto: dokumentace historického oddělení MZM
Zdroj: BŘEČKA, Jan. Osobní sdělení, 16. března 2007
NEW: Translation into English powered by Google
Sovětské bitevní letouny napadly 7. dubna 1945 v 7.50 poblíž zastávky Hrušky (okr. Břeclav), kilometrovník 90.8 tratě Přerov-Břeclav, osobní vlak č. 943. Tento případ je třeba dát stejně jako útok u Mikulčic do souvislosti se zahájením pozemních operací Rudé armády v okolí Lanžhota. Dva maďarští vojáci byli težce zraněni, jeden německý voják utrpěl lehké zranění. Lokomotiva neznámého čísla byla sice zasažena, ale nikterak vážně poškozena, protože vlak nabral zpoždění jen 23 minut.
Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4544, inv. č. II-21257/45
NEW: Translation into English powered by Google
Letecký historik Jan Mahr po 25, resp. 62 letech objasnil záhadu kolem pravděpodobně posledního spojeneckého letounu, který byl ztracen při hloubkovém útoku v českých zemích – konkrétně při jednom z několika útoků na ustupující německé jednotky v Miroslavi (okr. Znojmo) 7. května 1945 kolem 12. hodiny byl sestřelen bitevní Iljušin Il-2. Exploze pum proměnily ve městě v ruiny šestinu budov, mnohé další byly vážně poškozeny. Zahynulo 54 lidí a údajně až 80 vojáků.
NEW: Translation into English powered by Google
V pěti denících dnes vyšla zpráva o nalezených troskách letounu 2/Lt Williama L. Kigginse u Brna-Slatiny. Bohužel však obsahuje jednu zásadní chybu – cituji z Mladé fronty Dnes: Na poslední let se vydal (tj. 2/Lt Kiggins – pozn. FV) 11. října 1944, kdy s kolegy odstartoval z italského San Severa bombardovat německá letadla na letišti v Prostějově. Brněnský deník dodává: Při návratu na základnu ještě stačil (2/Lt Kiggins – pozn. FV) nad brněnskou Slatinou shodit bomby na čekající vlak plný pohonných hmot. (Ve skutečnosti stíhači útočili na letiště v Prostějově a Slatině a železniční dopravu v okolí Brna palubními zbraněmi a žádné pumy nenesli.)
NEW: Translation into English powered by Google
Jeden z mnoha hloubkových útoků sovětského letectva na Vyškov se uskutečnil 28. dubna 1945. Sedm bitevních iljušinů Il-2 z 131. gardového bitevního pluku 7. gardové bitevní divize, které vedl jeho velitel M. J. Nikitin, v doprovodu šesti stíhaček La-7 napadlo dvakrát mezi 13.40 až 13.50 asi dvacet tanků a dalších obrněných vozidel, 40 nákladních aut a baterie flaku na okraji města. Piloti nárokovali zničení čtyř tanků a pěti aut.
Obětí intenzivní palby flaku nejméně ze šesti postavení (např. u Lulče a Drnovic) se stal jeden z letounů, který byl zasažen ve výšce asi 400 metrů. Oba členové osádky – poručík N. N. Ivanov a starší seržant A. P. Čudopalov – zahynuli v jeho troskách, které byly nalezeny u Nemojan v roce 1980.
Zdroj: MIKŠ, Josef. Na vyškovském směru : Bojová činnost vojsk 2. ukrajinského frontu při osvobozování Vyškovska v dubnu a květnu 1945. Vyškov : OV ČSPB : OV KSČ, 1986, s. 57
NEW: Translation into English powered by Google
Poblíž Mikulčic (okr. Hodonín) na trati Břeclav-Přerov byl hloubkaři 7. dubna 1945 v 9.50 zcela zničen cisternový vlak Lg 10801 tvořený 25 vagony. Lokomotiva (č. 344.136) však jako zázrakem tentokrát vyvázla jen s lehkým poškozením, které neznamenalo okamžité znehybnění, a proto se strojvedoucí Viktor Dufek rozhodl pokračovat v jízdě do Hodonína.
Požár zabránil pochopitelně zjistit aktuální rozsah škod na kolejích a podloží tratě, zato veškeré vedení v úseku Moravská Nová Ves-Lužice bylo přerušeno. Útok hloubkařů na hořící vlak se opakoval v 10.40, o dvacet minut později u kilometrovníku 100.7 také na lokomotivu, která měla ale znovu štěstí a nakonec dorazila do Hodonína.
Zdroj: Národní archiv, fond Ministerstvo železnic, karton č. 4544, inv. č. II-21235-45
NEW: Translation into English powered by Google
Ferdinand Novotný mě upozornil na článek (vyšel v Aktualitách Slatiny v dubnu 2005; formát PDF), který pojednává o smrtelné havárii 2/Lt Williama L. Kigginse u Slatiny (dnes městská část Brna) 11. října 1944. Jeho letoun byl sestřelen při útoku na zdejší letiště.
NEW: Translation into English powered by Google
K obětem pilotů 48. perutě 14. stíhací skupiny 15. USAAF 1. března 1945 se zařadil i jedoucí cisternový vlak č. W 96880 mezi stanicemi Podivín a Zaječí (okr. Břeclav) na trati Brno-Břeclav. Podle kroniky brněnského dopravního úřadu většina z 30 vagonů shořela.
Jan Mahr mi laskavě poskytl podrobnosti uvedené v příslušném Narrative Mission Report: Na vlak zaútočila konkrétně červená letka, zatímco modrá a zelená zajišťovaly její krytí. Lt Col. Hugh A. Griffith, velitel perutě, který byl sestřelen 31. března 1945 a zůstal nezvěstný do 7. dubna, si připsal na konto šest zničených cisternových vagonů, 2/Lt Biallas vyřadil lokomotivu, zničil čtyři cisternové vagony a dva nákladní poškodil a 1/Lt. Anderson nárokoval zničení jednoho cisternového a dvou nákladních vagonů.
Zdroje:
MAHR, Jan. Osobní sdělení 31. srpna 2006
Národní archiv, fond Sbírka staničních kronik, karton č. 4, Dopravní úřad Brno, s. 98
Copyright © Filip Vojtášek 2006-2012
E-mail: hloubkari[@]seznam.cz
ISSN 1802-0666
